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Les kits comprennent tous les composants nécessaires pour réparer un carburateur.
Les modèles avec plusieurs carburateurs comprennent des composants pour réparer tous les carburateurs.
Le kit comprend tous les joints toriques, joints, jets, aiguille, vis de mélange, vis du bol flotteur, aiguille et siège du robinet flotteur. (Le jet d'aiguille et les autres jets pressés ne sont pas inclus dans le kit)
Les tailles de jet OEM et les aiguilles coulissantes sont incluses dans le kit.
Les kits de carburateurs de style FCR MX comprennent une vis de mélange de carburant étendue.
Les kits KTM et Husqvarna n'incluent pas de jets ni d'aiguille coulissante car les tailles de jet standard ne sont pas fournies par KTM.
Le caoutchouc NBR est utilisé sur tous les joints toriques et joints en caoutchouc. Le NBR présente une excellente résistance aux carburants éthanol.
Les applications qui utilisent des joints de bol flotteur en papier sont mises à niveau vers un matériau de joint d'interface haute performance.
Les composants inclus dans les kits sont basés sur des modèles américains et il faut faire preuve de discrétion lors de la tentative d'installation du kit sur un modèle non américain.
